sábado, 11 de abril de 2009

VICIOS OCULTOS?




En Francia siguen denunciando la epidemia del vm y aquí en ejpein nada. ultima publicación de la revista auto-plus. esto es una batalla que en francia si está dando sus frutos:VOLANT MOTEUR - PEUGEOT CONDAMNEE

Bonjour,
Je reviens sur le forum après un long temps d'absence et une longue procédure contre Peugeot pour un problème de volant moteur très connu sur ce forum ! Propiétaire d'une 307 SW de 2002, le volant moteur de ma voiture a cassé à 5 ans et deux mois et 85000 km. Comme beaucoup de témoins de ce forum, Peugeot a dans un premier temps refusé de prendre en charge la réparation puis a soit disant exceptionnellement accepté de prendre en charge 30 ou 35 % des réparations qui dans un premier temps étaient chiffrées à 1950 €(restait donc à ma charge 1300 €!!). Trouvant cela inadmissible, j'ai pris contact avec l'UFC que Choisir qui m'a conseillé de faire expertiser ma voiture. Ce que j'ai fait... Je dois dire que l'Expert que l'UFC m'a alors conseillé est non seulement très compétent mais reconnu dans le milieu automobile et très au fait de ce problème de volant moteur... Bref après de longs mois de lutte, par principe, je n'ai pas voulu céder. Après 6 mois d'immobilisation, j'ai finalement fait réparer ma voiture selon le deuxième devis proposé (kit volant moteur simple) qui laissait tout de même à ma charge 750 € et ai saisi le tribunal d'instance de Paris.

Ce bref résumé pour vous annoncer que le 20 janvier dernier le jugement a été rendu et que Peugeot est condamnée !!! Il est clairement indiqué que la SA Peugeot n'a pas rempli son obligation de délivrance d'un véhicule muni de pièces techniques fiables, que le défaut de cette pièce a entraîné la panne du véhicule... il est donc justifié de condamner la SA Peugeot à prendre en charge les frais de réparation et les frais d'expertise du véhicule. Ne lachez pas !! Ce combat a, pour ma part, été long. Il y a fallu avancer les frais de réparation, et les frais d'avocat mais même si je n'ai pas obtenu de dommages et intérêts (mal défendu malgré 6 mois d'immobilisation de mon véhicule), il était capital pour moi et je l'espère pour un maximum d'entre vous de voir Peugeot comdamnée sur ce problème de volant moteur... Volante - PEUGEOT CONDENADA

Hola,
vuelvo al foro después de un largo período de ausencia y un largo proceso contra Peugeot por un volante de inercia problema bien conocido en este foro! Propietario de un 307 SW de 2002, el volante motor de mi auto se rompió en 5 años y dos meses y 85.000 km. Al igual que muchos testigos de este foro, Peugeot inicialmente se negó a hacerse cargo de la reparación y, a continuación, supuestamente de acuerdo con carácter excepcional a dar 30 o 35% de las reparaciones en el primer termino fueron por valor de € 1950 (dejando 1300 € a mi familia!). Encontre esto inaceptable, me puse en contacto con la UFC Que Choisir, que me aconsejó para evaluar mi coche. Lo que hice ... Debo decir que el experto que el UFC me ha informado no sólo es muy competente, es reconocido en la industria del automóvil y muy consciente de este problema de volante ... En resumen, tras meses de lucha, en principio, no quiero ceder. Después de 6 meses de detención, finalmente arreglar mi auto en el proyecto de segunda estimación (kit de volante de inercia simple), dejando las mismas a mi oficina y € 750 ante el tribunal de distrito de París.

Este breve resumen para que el 20 de enero se tomó la decisión de Peugeot y que está condenado! Está claro que Peugeot SA no ha cumplido su obligación de emitir un vehículo fiable, con partes técnicas, que el hecho de que esta obra dio lugar a la falta del vehículo ... está justificado para Peugeot SA a cargar con los gastos de reparación y los gastos del vehículo. No te rindas! Esta batalla, por mi parte, desde hace mucho tiempo. Es necesario para mover el costo de reparación, y los honorarios de abogados, pero incluso si no he tenido daños (mal defendido, a pesar de los 6 meses de inmovilización de mi coche), era importante para mí y yo esperanza para un máximo de ustedes para ver Peugeot condenada sobre este problema de volante ... yo sigo en mi lucha particular y en este caso parece que consumo va a sancionar,me han contestado con esto:

"se han
detectado presuntas infracciones a la normativa de consumo y han dado
traslado del expediente a la sección de procedimiento por si procede
incoar expediente sancionador".Action locale

31 mars 2009
Volants moteurs HDi
Le Lion se casse une dent Nouveau

Trouvant Peugeot peu généreux pour l'indemnisation des volants moteurs défaillants de ses véhicules HDi, une automobiliste porte l'affaire en justice. Et gagne.

De nombreuses Peugeot HDi, dont une majorité de 307, souffrent d'un défaut de conception de leurs volants moteurs. Une réparation coûteuse que le constructeur prend en charge sous conditions et plutôt chichement. Confrontée à cette avarie et trouvant l'indemnisation très insuffisante, ­Fabienne A., une habitante de ­l'Essonne, décide de croiser le fer avec la marque au lion. Sur les conseils de l'UFC-Que Choisir du Val-d'Yerres, elle prend contact avec le syndicat des experts indépendants (SEI). Les conclusions de l'expertise - à laquelle Peugeot, convié, n'a pas souhaité participer - ne laissent pas de doutes, aussi porte-t-elle l'affaire en justice. Dans son jugement, rendu le 20 janvier dernier, le tribunal d'instance de Paris est clair : « Dans la mesure où l'expert indique que cette pièce n'est pas une pièce d'usure et que le véhicule de Fabienne A. n'a parcouru que 85 730 km, il y a lieu de considérer que Peugeot n'a pas rempli son obligation de délivrance d'un véhicule muni de pièces techniques fiables, que le défaut de cette pièce a entraîné la panne du véhicule, le rendant, selon les conclusions de l'expert, dangereux à la circulation et qu'il est donc justifié de condamner Peugeot à prendre en charge les frais de réparation. » Le constructeur a été condamné à payer 750 euros de frais de réparation, augmentés de 541,50 euros de frais d'encombrement facturés par le garage, ainsi que 350 euros de frais d'expertise, soit un total de 1 641,50 euros (+ 1 200 euros au titre de l'article 700 du code de procédure civile).
Brève

11 février 2009
Volant-moteur
Peugeot condamné

Une adhérente de l'UFC-Que Choisir vient de gagner un procès contre Peugeot. Le constructeur automobile devra mieux indemniser cette cliente dont le véhicule était tombé en panne à la suite de la casse d'une pièce mécanique. De nombreuses autres victimes de la même avarie pourraient demander réparation.

Suite à l'épidémie de casses de volants-moteur dont souffrent bon nombre de 307 HDi et dont nous nous sommes fait l'écho, une adhérente de l'UFC-Que Choisir du Val D'Yerres (91) vient de gagner en justice face à Peugeot, après de longs mois de procédure. Pour le moment, le constructeur n'a pas encore précisé s'il ferait appel ou non de ce jugement.

Fabienne A. trouvait, à juste titre, que les conditions de prise en charge de cette avarie par la marque au lion étaient insuffisantes, pour ne pas dire indécentes. Sur les conseils de l'association locale, elle a donc pris contact avec le Syndicat des experts indépendants (SEI). Lequel a diligenté une expertise à laquelle Peugeot, convié, n'a pas souhaité assister. Les conclusions ne laissent pas de place au doute, comme à chaque démontage d'un volant-moteur de ce type. Dans son jugement du 20 janvier dernier, le tribunal d'instance de Paris XVIe est clair : « ... Dans la mesure où l'expert indique que cette pièce n'est pas une pièce d'usure et que le véhicule de Fabienne A. n'a parcouru que 85 730 km, il y a lieu de considérer que Peugeot n'a pas rempli son obligation de délivrance d'un véhicule muni de pièces techniques fiables, que le défaut de cette pièce a entraîné la panne du véhicule, le rendant, selon les conclusions de l'expert, dangereux à la circulation et qu'il est donc justifié de condamner Peugeot à prendre en charge les frais de réparation à hauteur de 750 euros ainsi que la somme de 541,50 euros au titre de frais d'encombrement facturés par le garage ainsi que les frais d'expertise à hauteur de 350 euros, soit un total de 1 641,50 euros... » Ajoutons que la juridiction a également condamné Peugeot aux dépens ainsi qu'à verser 1 200 euros à la victime au titre de l'article 700 du code de procédure civile.

Une décision de justice qui prouve que l'automobiliste a eu raison d'être pugnace, malgré l'absence prolongée d'usage de sa 307, et qui redonnera de l'espoir à tous les autres automobilistes victimes de la même avarie. http://www.quechoisir.org/a-la-Une.htm

viernes, 5 de septiembre de 2008

mas pruebas

miércoles, 13 de agosto de 2008

y mas pruebas


LES APORTO MAS PRUEBAS: Voici les préconisations de Peugeot pour le remplacement du double VM 0532P9:

CONSTATATION:
Bruit important dans le compartiment moteur:À la mise en marche ou à l'arrêt du moteur ; Au ralenti
1. ORIGINE Double volant amortisseur. 2. INTERVENTION APRES-VENTE Pièce nécessaire 1 Kit (Référence PR 2052 N5) . Le kit comprend : · Volant moteur avec goupilles · 1 Kit embrayage · 8 Vis de fixation du volant moteur sur le vilebrequin · 6 Vis de fixation de l'embrayage sur le volant moteur 2. Intervention Remplacer le double volant amortisseur par un kit. 3. Temps d'intervention Temps : 5.10

Tarif du kit: 295 euros HT

Le problème c'est que le kit n'est actuellement pas disponible...COMO PUEDEN VER EN ESPAÑA ESTO NI EXISTE PERO TENGO TODAS LAS PRUEBAS PARA DEMOSTRAR QUE MIENTEN Y ES UN FALLO NO SON RUIDOS Y HOLGURAS.

domingo, 10 de agosto de 2008

mas pruebas y en españa siguen igual

Casses de volants moteur de Peugeot 307 : le constructeur propose des solutions !

par Cailliot Manuel - le Jeudi 24 juillet 2008

Ceux qui se sont penchés de près ou de loin sur la 307 2.0 HDI 110 ch, et en premier les propriétaires, savent qu'une faiblesse touche son volant moteur. De type bi-masse, il permet d'amortir les vibrations du moteur et son couple, et rend les passages de vitesse plus souples et agréables.

Or sur les modèles fabriqués jusqu'à la fin de l'année 2003, ce volant moteur a souffert d'un vice de fabrication conduisant rapidement à sa destruction, du moins à des bruits au démarrage et à l'extinction du moteur, imposant de toute façon son remplacement, avec celui de l'embrayage. Parfois avant même le cap des 60 000 km !

A la clé des frais importants, compris entre 1 000 et 1 500 € selon la région et le réparateur. Face à cette hécatombe, Peugeot avait prévu une action en après vente, pour les véhicules qui ne bénéficiaient plus de la garantie contractuelle. Concrètement, le réseau prenait en charge le remplacement du volant moteur (pas de l'embrayage), pour peu que la voiture ait moins de 5 ans et moins de 150 000 km. Plutôt sympa… Or pour les clients qui dépassaient de peu l'une ou l'autre des échéances, rien n'était prévu, aucune dégressivité au programme. Rageant pour les plus petits rouleurs qui n'affichaient que 75 000 km et 5 ans et 2 mois, par exemple…

Aujourd'hui, Peugeot propose une solution originale, pour réduire le prix de la réparation, et accompagne financièrement les clients qui se trouvent un peu "limites".

Si la panne survient, les réparateurs peuvent dorénavant proposer de remplacer le volant moteur bi-masse par un volant moteur classique, qui certes réduit la souplesse du moteur et des passages de rapport, mais qui se veut bien plus fiable. La réparation en devient bien moins onéreuse puisqu'elle n'excède en moyenne jamais les 650 €. Un tarif plus adapté aux véhicules les plus anciens, à la valeur moindre en occasion…

Le service client accompagne cette opération d'une grille de prise en charge remaniée, que voici :

Voiture de moins de 5 ans et moins de 100 000 km, prise en charge totale.
Voiture de plus de 5 ans et de moins de 100 000 km, participation de 350 € sur la facture.
Voiture de moins de 5 ans et au kilométrage compris entre 100 000 et 150 000 km, participation de 350 €.
Cas de récidive dans la limite de 100 000 km après le premier remplacement de volant moteur, prise en charge de 350 €.
Voiture de plus de 5 ans et plus de 100 000 km, pas de prise ne charge.

Cela représente une avancée pour de nombreux clients, encore confrontés à cette panne ou faisant face à une deuxième occurrence de celle-ci !

Ce serait un peu trop de dire merci Peugeot, mais reconnaissons que la marque fait un effort pour accompagner ses clients. Que d'autres en prennent de la graine (je ne vise personne en particulier, pourquoi ?) !

> Réagir

miércoles, 16 de julio de 2008

a por ellos

ahora ya no les valen los ruidos y holguras normales para la marca,eso es una excusa para no dar la cara, son unos sinverguenzas e impresentables.la marca en españa es un desastre que ademas tiene la desfachatez de reirse del cliente que en definitiva es quien les da de comer, los coches no se comen y sino venden...van a tener mucho peyot que comer.desde aqui emplazo a todo aquel que tenga problemas con el vm y este dentro del margen reconocido que reclame y no se calle  ya esta bien de aguantar ahora es el momento de reclamar y no callarse-ya no tienen argumentos-
Estimado Señor Txxxxx:


Referente a su comentario, le indicamos que hemos transmitido su escrito al servicio competente de nuestra Marca.


Quedamos a su disposición y le saludamos atentamente.
Centro de Contacto Cliente Peugeot

<===== Recibido de en 2008-07-14-07.37.42.000000 ======>

hace unos dias les envie la publicacion del fallo del vm en el motor 2.0
hdi,pues todavia sigo esperando respuesta-digan lo que digan a mi no me
van a convencer con ruidos y holguras normales para la marca- cuando en
francia eso se considera un defecto,no estamos en europa?no es acaso mi
vehiculo un 307 hdi sw que ademas salio de francia con ese fallo?sera
complicado explicar ante un magistrado lo que son ruidos y holguras
normales para la marca cuando en el pais vecino se considera defecto,no
me dejan mas remedio que poner todo esto en manos de un abogado por
considerar que mi vehiculo tiene vicios ocultos y defectos,lleva en
26000kms tres juegos de ruedas delanteras y dicen que es normal -pues
para mi no lo es-ademas ahora lo estoy probando y me parece que no va a
durar mucho sin vibraciones.si quieren toda la informacion pasen por mi
blog : 307averias.blogspot.com y ahi encontraran todo lo referente al
fallo del vm.estoy dispuesto a llevar esto hasta el final si uds no
hacen caso y ademas con pruebas irrefutables.

domingo, 22 de junio de 2008

y seguimos con la burla del sac en españa

les reclamo y les mando información del fallo reconocido del vm y me contestan:

Muy Señor Nuestro :


En primer lugar, permítanos manifestar nuestro sentir por el malestar que se desprende de su escrito, ya que todo el afán de Peugeot está orientado a ofrecerle productos y servicios de óptima calidad.

Una vez analizado el contenido de su escrito y con el fin de poder responder a su solicitud, necesitamos conocer:
- Su nombre completo.
- Su número de teléfono.
- Su dirección completa.
- La matrícula y el número de bastidor de su 307 (éste se encuentra en la documentación de su vehículo, comienza por VF y tiene 17 caracteres)
- Los datos del concesionario o servicio oficial.

En cuanto recibamos estos datos, analizaremos el tema y le daremos una respuesta.

Le solicitamos nos envíe su respuesta con el histórico de este mensaje (función « respuesta ») con el fin de facilitar el tratamiento de su solicitud.


Quedamos a su disposición y le saludamos atentamente.
Centro de Contacto Cliente Peugeot.


Para cualquier consulta puede localizarnos a través de :
Tel. Centro de Contacto Cliente 902 366 247
Dirección e-mail : atencion.cliente@peugeot.com
ESTA GENTE VA POR LIBRE NO SE ENTERAN LES RECLAME CON MIS DATOS Y LA MATRICULA DEL COCHE,MIS DATOS LOS DEBE DE TENER HASTA EL CONSERJE SE LOS HE MANDADO NO SE CUANTAS VECES Y AUN ASI LOS SIGUEN PIDIENDO VAYA DESASTRE DE ORGANIZACION Estimado Señor TXXXXX:


Le indicamos que hemos transmitido su nuevo escrito al servicio competente de nuestra Marca, y que se están realizando las pertinentes gestiones para el estudio y la resolución de su caso.


Quedamos a su disposición y le saludamos atentamente.
Centro de Contacto Cliente Peugeot


Para cualquier consulta puede localizarnos a través de :
Dirección e-mail : atencion.cliente@peugeot.com


<===== Recibido de xxxxxxxxxxxxxxx en 2008-06-19-05.14.40.000000 ======>




> aqui les dejo la prueba irrefutable de lo que les decia,ahora
> expliquenme sus negativas y sus razones,si en españa no lo reconocen
> en francia si y es publico ya de paso contesten a la prensa(revista
> autoxxxxxx) como contestaron haciendome quedar como un mentiroso y sin
> haber probado y comprobado nada de nada.ahora si se va a comprobar el
> coche y desde luego lo que salga si va a ir a la prensa con hechos
> probados y comprobados para que no haya
> dudas.
>
>
>
> estoy harto de reclamarles mis datos los tienen desde agosto
> del 2007 con la matricula del coche tienen de sobra para
> buscar,tambien les dejo un nº de expediente EXP 191350 miren ahi y
> tendran todos los datos .de todas maneras miren en este blog y veran
> toda mi historia con peugeot: 307averias.blogspot.com ESTO YA ES UNA TOMADURA DE PELO EN TODA REGLA YA SE ESTAN PASANDO Y DESDE LUEGO QUE VAN A TENER QUE DAR EXPLICACIONES, VAYA DESCONTROL QUE TIENEN