miércoles, 18 de junio de 2008

lista de fallos y defectos del 307 y sus modelos(mas de cien)

http://www.forum307.com/viewforum.php?f=1en esta direccion encontraran todo esto: * 3000 Peugeot 307 restylées, fabriquées pendant l’été 2005 et équipées d’un limiteur-régulateur de vitesse ou d’une boîte de vitesses automatique.
Problème :
Contacteur d’accélérateur mal positionné et donc inopérant.
Où s’adresser : Dans le réseau Peugeot. Les propriétaires sont prévenus par courrier.
source UFC que choisir 23/03/06

* Peugeot 307 assistance de freinage
16 mai 2006 Jean Claude Méret

Le constructeur fait connaître un rappel pour le modèle suite à un incident sur un logiciel de calculateur..

* 26 000 Peugeot 307 dont 16 000 vendues en France équipées du moteur 2.0L essence et construites entre Octobre 2002 et avril 2004 doivent être vérifiées.
Un logiciel du calculateur moteur pouvant générer des problèmes et affecter l’assistance du freinage.

* 307 entre le 15 mars 2003 et la fin mai 2004 : une rotule de pivot de suspension mal serrée.

* 307 entre mars 2001 et 18 décembre 2001 : dysfonctionnement du boîtier de servitude intelligent (BSI) qui provoque l’arrêt momentané des essuie-glace.

* 307 entre le mars 2002 et le octobre 2002 : problème du faisceau alternateur.

* 307 Break du 7 au 19 juin 2004 : montage non conforme sur une patte de renfort greffée au point d'ancrage des ceintures de sécurité.

* 307 1.4 Hdi entre mai 2001 et septembre 2003 : faiblesse au niveau du système de dépollution
vu sur caradisiac

Fiche Technique Equipement Options Récap Avis Fiabilité
105 problème(s) recensé(s) Tri par Gravité Version Date Type
Gravité Version Date Type Problème(s)
Mécanique Démarrage difficile (risque de casse du démarreur nécessitant le changement du barillet)
Finition Poignées de portières pouvant devenir dures
Electrique Verrouillage électrique du hayon défaillant
Direction Déport du train AV
Mécanique Démarrage difficile (risque de casse du démarreur nécessitant le changement du barillet)
Finition Poignées de portières pouvant devenir dures
Electrique Verrouillage électrique du hayon défaillant
Direction Déport du train av
Sécurité Arrêt soudain des essuie-glaces sous la pluie. Cause : problème dans le boitier électronique central.
Sécurité Direction floue, puis inopérante, à cause d’une rotule de suspension avant mal sérrée en usine et risquant de se déboiter
1.4 litres 16s Moteur Risque de coupure moteur. Cause : Fonte du faisceau d’alternateur installé trop près du catalyseur.
1.6 16v XS 2002 Finition Usure prematurée des tissus interieurs
1.6 litres 16s Sécurité Risque de coupure moteur, consécutif à la fonte du faisceau d’alternateur installé trop près du catalyseur.
1.6 litres 16s xs 2002 Finition Usure prematurée des tissus interieurs
1.6 SW Pack 2002 Divers La poulie de la roue de secours est coincée. Cause : Mauvais guidage du cable à l’enroulage.
1.6 SW Pack 2002 Finition Craquements et bruits divers : - A l’avant : Barre stabilisatrice. - Latéral : Joints de portes HS. - Arrière : Changement des colliers qui soutiennent le pot d’échappement.
1.6e 16s xs premium 2001 Mécanique Fuite au niveau du joint de culasse.
1.6e 16s xs premium 2001 Electrique Dysfonctionement du commodo de clignotant
1.6e 16s xs premium 2001 Electrique Défaillance de l’auto-radio au dessus de 100 km/h
1.6e 16V XS Premium 2001 Mécanique Fuite au niveau du joint de culasse.
1.6e 16V XS Premium 2001 Electrique Dysfonctionement du commodo de clignotant
1.6e 16V XS Premium 2001 Electrique Défaillance de l'auto-radio au dessus de 100 km/h
110ch XS Premium 2002 Moteur Electrovanne d’admission du turbo HS.
110cv hdi xs premium 2001 Divers Problèmes au nioveau de la barre anti-roulis
110cv HDI xs premium 2001 Divers Problèmes au nioveau de la barre anti-roulis
2.0 110ch XSI 2003 Electrique Klaxon HS.
2.0 16s XS Premium 2001 Divers Défaut de réglage du train avant, engendrant un déport de l’avant gauche en virage
2.0 Climatisation 90 avant 2001 Moteur Risque de fuite de carburant
2.0 climatisation 90 avant 2001 Moteur Risque de fuite de carburant
2.0 HDI 110 CH XSI 5P 2002 Mécanique Problème au niveau de l'embrayage
2.0 HDI 110 ch xsi 5p 2002 Mécanique Problème au niveau de l’embrayage
2.0 HDI 110ch XS Premium 2002 Mécanique Usure prématurée de la boîte de vitesse
2.0 HDI 110ch XS Premium 2002 Mécanique Turbo HS.
2.0 HDI 110ch XT Premium 2001 Electrique Risque de court-circuit au niveau du boitier électronique entrainant l’incendie du véhicule.
2.0 HDI 136 ch SPORT 2005 Freinage Jeu trop important dans les étriés de freins avant, provoquant des claquements et couinement des plaquettes avant.
2.0 HDI 136 ch SPORT 2005 Pollution L’ordinateur de bord signale une anomalie antipollution.
2.0 HDI 136 ch SPORT 2005 Direction La direction devient dure après plusieurs manoeuvres rapprochées
2.0 HDI 90ch 2002 Moteur Fuite au niveau des durites d’injection en laiton.
2.0 HDI 90ch 2002 Electrique Calculateur HS. Symptômes : Arrêt du véhicule en circulation, sans pouvoir redémarrer.
2.0 HDI 90ch 2002 Direction Usure prématurée des pneumatiques avant (10 000 km).
2.0 HDI 90ch 2002 Moteur Durite du Turbo non branchée en sortie d’usine.
2.0 HDI 90ch XR Presence 2001 Electrique Défaillance de bsi entrainant un dysfonctionement des clignotants. (rappel constructeur)
2.0 HDI 90ch XS Premium 2002 Mécanique Claquements provenant des amortisseurs. Solutions : Mettre des gaines.
2.0 HDI 90cv 2002 Electrique Commodo des clignotants HS.
2.0 HDI XR Presence 2001 Electrique Commodo de clignotant deffectueux
2.0 HDI XR Presence 2001 Electrique Déclenchement intempestif de l’alarme de temperature moteur
2.0 l HDI 110 xs premium 2002 Mécanique Amortisseur cassé
2.0 l HDI 110 xs premium 2002 Moteur Débimètre de la pompe à injection HS
2.0 litres 110ch XSI 2003 Direction Vibration permanente dans la direction avec répercution dans le volant. Cause : Equilibrage délicat des roues de 17\."
2.0 XR HDI Presence 90ch 2002 Mécanique Durite de gasoil HS. Symptômes : Odeur dans l’habitacle.
2.0 XR HDI Presence 90ch 2001 Mécanique Passage des rapports de la BVM impossible. Cause : casse de l’embrayage suite à un défaut du volant moteur.
2.0l 16s XS PREMIUM essenc 2001 Divers défaut de réglage du train avant, engendrant un déport de l'avant gauche en virage
2.0L HDI 90ch XS Prémium 2001 Divers Sortie du commodo des clignotants de sa position
2.0l HDI 90ch xs prémium 2001 Divers Sortie du commodo des clignotants de sa position
2L HDI 90ch 2001 Divers Claquement au niveau de la roue avant gauche dans les virages à gauche
2l HDI 90ch 2001 Divers Claquement au niveau de la roue avant gauche dans les virages à gauche
307 hdi 110 premium 2001 Freinage Défaillance des freins à l'occasion de long freinages
307 hdi 110 xs premium 2001 Mécanique Jeu dans la cremaillere de direction
307 hdi 110 xxs premium 2001 Electrique Allumage intempestif du voyant airbag
307 HDi 90cv xt Premium 2002 Mécanique Craquements bruyants provenant de la barre stabilisatrice
307 hdi xs premium 110ch 2001 Mécanique grincements train avant (barre antiroulis)
307 XR presence HDI 2.0 90cv 2001 Electrique Défaillance de BSI entrainant un dysfonctionement des clignotants. (rappel constructeur)
307 XS premium HDI 90 2001 Moteur Craquelement de la durit de gasoil
307 XT HDI 11OCV 2002 Mécanique Démarrage difficile (risque de casse du démarreur nécessitant le changement du barillet)
90ch HDI Présence 2002 Direction Tremblement au volant au dessus de 120 km/h. Solution : Effectuer un équilibrage des roues et un équilibrage dynamique de la voiture.
HDI Pollution Emissions de CO2 trop importantes, résultant d’une faiblesse du système dépollution
HDI 110 ch xsi ---- Divers Lunette arrière qui implose sans aucune raison... après recherche il s’agit de la commande de dégivrage arrière qui restait en position on une fois le moteur éteind...
HDI 110 premium 2001 Freinage Défaillance des freins à l’occasion de long freinages
HDI 110 xs 2002 Mécanique 2 casses de durites entre moteur et turbo (grosse réparation necessitant le demontage du berceau) Consequence : baisse importante de la puissance (coupure du turbo)
HDI 110 xs premium 2001 Mécanique Jeu dans la cremaillere de direction
HDI 110 xxs premium 2001 Electrique Allumage intempestif du voyant airbag
HDI 110ch 2002 Pollution Anomalie sur le capteur de pression d’air entrainant un dysfonctionnement du filtre à particules. Symptômes : Mauvais fonctionnement du moteur.
HDI 110ch SW Pack 2002 Sécurité Usure prématurée des pneumatiques à l’arrière.
HDI 110ch XS Premium 2002 Electrique Rétroviseur électrique HS.
HDI 110ch XT Pack cuir 2002 Electrique Alternateur HS.
HDI 110ch XT Pack cuir 2002 Mécanique Disque d’embrayage à changer. Donne des signes de fatigue à 75.000 km.
HDI 110ch XT Premium 2001 Direction Changement des roulements avant.
HDI 136 XS Premium ---- Finition Sièges conducteur partiellement décousues à l’arrière.
HDI 90ch Présence 5p 2002 Divers Porte arrière verrouillée. Solution : Changement du système de verrouillage.
HDI 90ch SW 2002 Finition Bruits au niveau des portières avant sur route cahoteuse. Claquements dans le train avant.
HDI 90ch XS Prenium 2001 Sécurité Usure prématurée des pneumatiques arrière.
HDI 90ch XS Prenium 2001 Sécurité Usure prématurée des pneumatiques arrière.
HDI 90cv xt premium 2002 Mécanique Craquements bruyants provenant de la barre stabilisatrice
HDI SW Pack 2002 Finition Bruit de mobilier provenant sans doute des fixations des fauteuils arrière et couinement des portières.
HDI XS 90ch ---- Divers Déterioration du comodo des feux.
hdi xs premium 2001 Freinage Usure prematurée des disques de frein av et ar
HDI xs premium 2001 Freinage Usure prematurée des disques de frein av et ar
HDI xs premium 110ch 2001 Mécanique Grincements train avant (barre antiroulis)
Peugeot 307 xs premium 2,0 HDI 110 2002 Mécanique Usure prématurée de la boîte de vitesse
SW Sécurité Mauvais fonctionnement du système de retenue des passagers. Cause : montage non-conforme des points d’ancrage des ceintures de sécurité.
Sw HDI 90 cv 2002 Sécurité Bruits importants de craquement sous la voiture au niveau des barres stabilisatrices.
SW HDI 90ch 2002 Electrique Remplacement du boitier de commande du rideau de toit.
SW HDI 90ch 2002 Divers Toit panoramique en verre fissuré. Cause indéterminée.
SW HDI 90ch 2002 Finition Les accoudoirs sont très fragiles et cassent si l’on s’appuie dessus pour se lever de son siège.
SW Navtech 2002 Divers Usure des pneus à 25 000 km à l’avant et l’arrière droit.
XRpresence 2.0HDI 2001 Electrique Commodo de clignotant deffectueux
XRpresence 2.0HDI 2001 Electrique Déclenchement intempestif de l'alarme de temperature moteur
Xs Essence 1.6 16s 2001 Divers Un matin malgré que le démarreur fonctionnait , impossible de démarrer la voiture. apres expertise peugeot , le bis (boitier intelligent ? de servitude ) a été changé.
XS Premium 2001 Mécanique Démarreur HS.
XS Premium 90ch 2002 Sécurité Usure prématuré des quatre pneumatiques.
xs premium HDI 90 2001 Moteur Craquelement de la durit de gasoil
xt HDI 11ocv 2002 Mécanique Démarrage difficile (risque de casse du démarreur nécessitant le changement du barillet)
XT HDI Premium 110ch 2001 Electrique Court circuit électrique causant l’incendie du véhicule.
XT Premium 110ch 2001 Mécanique Changement des roulements avant HS.
XT Premium 110ch 2001 Electrique Panne globale BSI, voiture en panne.

* 3000 Peugeot 307 restylées, fabriquées pendant l’été 2005 et équipées d’un limiteur-régulateur de vitesse ou d’une boîte de vitesses automatique.
Problème :
Contacteur d’accélérateur mal positionné et donc inopérant.
Où s’adresser : Dans le réseau Peugeot. Les propriétaires sont prévenus par courrier.
source UFC que choisir 23/03/06

* Peugeot rencontre des problèmes sur les volants moteur de 307 ...
14 avril 2006 Jean Corbière
Les 307 plus particulièrement les modèles 2.0l HDI 110 CV présentent des problèmes sur les volants moteurs bimasse.

*Les 307 plus particulièrement les modèles 2.0l HDI 110 CV présentent des problèmes sur les volants moteurs bimasse. Les symptômes se présentent sous forme de bruit.

* Une note récente de Peugeot montre que le constructeur prend en charge ce désordre à hauteur de 150000 KM ou 60 mois.
Cette note prévoit le remplacement suivant certains critères n° série et PR de l’embrayage et du pédalier.

*Claquements dans le train avant.
Solution :
Mauvais réglages des palliers de la barre anti-devers.
Résolution :
Graissage et resserrage des palliers et de la barre anti-dévers du train avant . Ajout d'inserts en caoutchouc sur les fixations des ressorts d'amortisseurs. Remplacement des silent-blocs dans certains cas.

* Sifflement externe strident de soufflerie.
Solution :
Mauvais collage pare-brise. Mauvaise jointure (fuite liquide possible).
Résolution :
Refection du collage/jointures pare-brise.

* Vibration au niveau de l'écran multifonctions.
Solution :
Réajustage plasturgie nécéssaire.
Résolution :
OK !

* Vibration au niveau du moyeu du volant.
Solution :
Réajustage de l'ensemble moyeu/volant/plasturgie.
Résolution :
OK !

* Problème de vibration à 130 km/h.
Solution :
Mauvais ajustage d'un réglage sur la colonne de direction.
Résolution :
Resserage d'une vis type "six-pan" au 1/8ème de tour (léger durcissement de la D.A.).

* Problème de vibration avec jantes 17 pouces.
Solution :
Lié au montage de pneus Pirelli series "P".
Résolution :
Changement des pneus Pirelli en Michelin. Normalement pris en charge par Peugeot.

* Problèmes de tirage à droite. Vibration de la direction.
Solution :
Equilibrage train avant mal effectué.
Résolution :
Rééquilibrage du train avant, avec nouveau type de lestage, resserrage des ecrous de jantes par clé dynamométrique.

* Résonnance metallique échappement sur moteur 1,6e 16V uniquement.
Solution :
Rajout d'un collier de fixation sur la ligne d'échappement.
Résolution :
OK !

* Bruits parasites émanant de la roue de secours.
Solution :
Roue uniquement tenue par un sangle…maintien moyen.
Résolution :
Entourer la roue d'un papier-Bulle.

*Bruits de relais aléatoire au démarrage en 1ere.
Solution :
Enclenchement du processus de DéFAPilisation, relais commun au système de déhembuage lunette arrière.
Résolution :
Phénomène normal, environ tous les 500kms.

* Bruit à l'arrière du véhicule (vibrations/ craquement).
Solution :
Dossiers de banquette arrière qui tapent sur les crochets de fixation.
Résolution :
Ajouter une cale de maintien sur le haut du dossier et coller un caoutchouc fin sur l'anneau de butée du crochet.

* claquement au débrayage en 1ère.
Solution :
Initialisation de l'electrovanne ESP.
Résolution :
Phénomène normal.

Infos Rappels et problèmes postés par les membres du forum:

* j'ai eu un rappel que j'ai pas vu dans la liste:
sur une t6 de fevrier 06, changement de la avlve egr, et reprogrammation du boitier.
Par ailleurs j'ai eu plusieurs déclechements du message d'alerte : "défaut antipollution", lorsque je passais en reserve et que je ne faisais pas le plein dans les 10 km (au moment du démarrage du moteur) . le mecano, apres lecture à la valise, m'a dit que ce message était du au fait qu'un cycle de nettoyage du FAP devait être fait à ce moment là, mais qu'il ne l'était pas, la quantité de gasoil étant insuffisante dans le reservoir pour y injecter le sérine (info?, intox?). Du coup, j'ai laissé courir la dernière fois, et le message a disparu au bout de 50 km...
info posté par fabinou


* Pour apporter un supplément d'info, j'ai personnellement eu un problème très récent sur ma 307...J'avais des pertes de puissance importantes, je fumais beaucoup à bas régime (<2000tr/mn) style="text-decoration: underline;">info posté par La Denree


* Je viens de recevoir la référence du rappel dont je fais allusion au dessus (message du 30-08-2006). Il s'agit de l'opération de rappel X7C (source Peugeot).
Je ne sais pas si tous les modèles 1.6L HDI 110 sont concernés. Pour ma part il s'agit d'une 307 SW 1.6L HDI 110 QUICKSILVER.
info posté par la denree

* tous les moteurs 1.6 HDI 110 produit entre juillet 2004 et mars 2005, on fait l'objet d'un rappel qui concernant le changement d'un tuyau d'alimantation en gasoil qui était défecteux, risque de suintement voir fuite.
info posté par mister arno

* J'ai une 307 break HDI 110 CH de 2002.
La garantie commercialle de peugeot prend en charge la réparation de tous les défauts cités ci-dessus.
Malgré ca, il y en a d'autres:
ma titine a 80 000 km et depuis 1 an, j'ai eu beaucoup d'interventions lourdes:
nouvelle culasse, nouveau volant moteur, affichage de la clim automatique defectueux, faux contacts perpetuels des phares, EPS en rade, et... une usure des pneus extremement rapide par rapport à mes anciennes voitures.
info posté par soizicd


Les coordonnées du Service Client Peugeot, à contacter pour tout problème

PEUGEOT
Service Relations Clientèles Peugeot
75 Avenue de la Grande Armée
75016 Paris
France

ou


Service Relations Clientèles Peugeot
CASE 500
BP116
75761 Paris cedex 16
France

tél : +33 (0) 825 120 120
email : wm@peugeot.com

et

Direction de la Communication
75, Avenue de la Grande Armée
75116 Paris
Fax : 01.45.00.54.52 (ils répondent aux faxs envoyés !!!).
info@peugeot.fr .

http://www.forum307.com/viewforum.php?f=16

* 3000 Peugeot 307 restylées producidos durante el verano de 2005 y equipado con un limitador de crucero o una caja de cambios automática.
Problema:
Contactor acelerador mal posicionado y, por tanto, inoperante.
Dónde ir: En la red Peugeot. Los propietarios son notificados por correo.
UFC fuente que elija 23/03/06

* Peugeot 307 de asistencia de frenado
16 de mayo de 2006 Jean Claude Méret
El fabricante dio un recordatorio para el modelo después de un incidente en un ordenador el software ..

26 * 000 Peugeot 307, incluidos 16 en Francia vendió 000 equipado con el motor de gasolina 2.0L y construido entre octubre de 2002 y abril de 2004 se han verificado.
Un motor de los programas informáticos que pueden generar problemas y afectará a la asistencia de frenado.

* 307 entre 15 de marzo de 2003 y finales de mayo de 2004: una pelota mal pivote de suspensión firme.

* 307 entre marzo de 2001 y 18 de diciembre de 2001: disfuncionales servidumbre vivienda inteligente (BSI), lo que provoca parada temporal de los limpiaparabrisas.

* 307 entre marzo de 2002 y octubre de 2002: haz alternador problema.

307 * Receso del 7 al 19 de junio de 2004: el montaje no conformes en una pierna a reforzar el injerto de anclaje del cinturón de seguridad.

* 307 1.4 HDi entre mayo de 2001 y septiembre de 2003: bajo nivel del sistema de control de la contaminación
visto en Caradisiac

Hoja de equipos opciones Récap Aviso fiabilidad
105 problema (s) identificado (s) Ordenar por Fecha Tipo Version Severidad
Versión Fecha de gravedad tipo de problema (s) Mecánica comienzo difícil (riesgo de rotura de arranque que requiere el cambio del cilindro)
Acabado tiradores de las puertas pueden llegar a ser duro
Energía eléctrica liftgate bloqueo moroso
Dirección Giro de cola de tren AV
Mecánica comienzo difícil (riesgo de rotura de arranque que requiere el cambio del cilindro)
Acabado tiradores de las puertas pueden llegar a ser duro
Energía eléctrica liftgate bloqueo moroso
Dirección Giro de cola de tren AV
Seguridad dejar de repente limpiaparabrisas bajo la lluvia. Causa: problema en la caja central electrónica.
Dirección de Seguridad borrosa y, a continuación, ineficaz, debido a una rótula de suspensión ante el mal sérrée fábrica que podría déboiter
Motor de 1,4 litros de 16 años de riesgo romper el motor. Causa: Fonte haz alternador instalado demasiado cerca del catalizador.
1,6 16v XS 2002 Finalizar prematurée desgaste tejidos interieurs
1,6 litros de 16 años de riesgos de seguridad de corte del motor, resultante de la fusión de la viga generador instalado demasiado cerca del catalizador.
1,6 litros 16 x 2002 Finalizar prematurée desgaste tejidos interieurs
1,6 SW Pack 2002 Miscellaneous polea rueda de repuesto se ha quedado atascado. Causa: La mala orientación de un cable bobinado.
1,6 SW Pack 2002 Finalizar Craquements y diversos ruidos: - En la parte frontal: estabilizador bar. -- Side: Se adjunta puertas HS. -- Trasero Cambio collares que apoyan el sistema de escape.
1.6e 16 x prima Mecánica de Vuelo de 2001, a la cabeza junta.
1.6e 16 x 2001 de la prima eléctrica por favor Dysfonctionement de parpadear
1.6e 16 x 2001 prima fallo eléctrico de la radio de coche a más de 100 km / h
1.6e 16V XS Premium 2001 Mecánica de Vuelo a la cabeza junta.
1.6e 16V XS Premium 2001 Electric Dysfonctionement de por favor de parpadear
1.6e 16V XS Premium 2001 fallo eléctrico de la radio de coche a más de 100 km / h
110ch XS Premium 2002 de admisión del motor turbo Electrovanne HS.
110cv IDH 2001 x prima nioveau diversos problemas de la anti-roll bar
Xs prima 110cv IDH 2001 diversos problemas nioveau de la anti-roll bar
2,0 110ch XSI 2003 Electric Horn HS.
2,0 16 XS Premium 2001 Varios El hecho de no ajustar la nariz, provocando una deducción de la parte delantera izquierda en curva
2,0 Clima 90 antes de 2001 Motor de riesgo de fugas de combustible
2,0 climatisación 90 antes de 2001 Motor de riesgo de fugas de combustible
2,0 HDI 110 XSI 5P CH 2002 problema mecánico en el embrague
2,0 HDI 110 CV 5p 2002 xsi problema mecánico en el embrague
2,0 IDH 110ch XS Premium 2002 Mecánica desgaste prematuro de la caja de cambios
2,0 IDH 110ch XS Premium 2002 Mecánica Turbo HS.
2,0 XT 110ch IDH 2001 la prima de riesgo eléctrico de cortocircuito en la caja resultante de la quema de vehículos.
2,0 HDI 136 CV SPORT 2005 jueves de frenado demasiado importante en étriés de frenos delanteros, causando los clics y las plaquetas couinement antes.
2,0 HDI 136 CV SPORT 2005 Contaminación El ordenador de a bordo informó de una anomalía contaminación.
2,0 HDI 136 CV SPORT 2005 Dirección de Gestión se vuelve difícil después de varios trimestres maniobras
2,0 HDI 90ch 2002 del motor de fugas en las mangueras de inyección de latón.
2,0 HDI 90ch 2002 eléctrico Calcular HS. Síntomas: Sentencia del tráfico de vehículos, sin que se pueda reiniciar.
2,0 HDI 90ch 2002 Dirección desgaste prematuro de los neumáticos antes de (10 000 km).
2,0 HDI 90ch 2002 Turbo motor Durite de no conectado a la salida de fábrica.
2,0 HDI 90ch XR 2001 Presencia fallo eléctrico bsi resultando en una dysfonctionement de parpadear. (fabricante de refuerzo)
2,0 HDI 90ch XS Premium 2002 Mecánica Claquements de shock. Soluciones: Ponga conducto.
2,0 HDI 90cv Comprobar 2002 Electric SA de parpadear.
2,0 IDH 2001 XR Presencia de Eléctrica Comprobar defectos de parpadear
2,0 IDH 2001 XR Presence Electric no deseados disparo de la alarma de temperatura del motor
L 2,0 HDI 110 x 2002 Mecánica prima roto el amortiguador
L 2,0 HDI 110 xs prima 2002 Caudalímetro motor de la bomba de inyección SA
2,0 litros 110ch XSI 2003 Dirección permanente vibraciones en la dirección con una afecta a la conducción. Causa: delicado equilibrio de la rueda 17 \ ".
2,0 HDI XR Presence 90ch 2002 Mecánica Durite diesel HS. Síntomas: olor en la cabina del piloto.
2,0 HDI XR Presence 90ch 2001 Mecánica informes aprobación de la BVM imposible. Causa: romper el embrague debido a un defecto en el volante del motor.
2.0L 16 XS PREMIUM essenc 2001 Varios configuración por defecto de la nariz, provocando una deducción de la parte delantera izquierda en curva
2.0L HDI 90ch XS Premium 2001 Varios Saliendo por favor el parpadear de su posición
2.0L HDI 90ch xs prima Varios 2001 Saliendo de la de parpadear por favor su posición
2L HDI 90ch 2001 Varios Claquement en la rueda delantera izquierda en los giros a la izquierda
2l HDI 90ch 2001 Varios Claquement en la rueda delantera izquierda en los giros a la izquierda
307 HDI 110 premium 2001 de frenado freno fracaso a largo frenado
307 HDI 110 x 2001 Mecánica prima jueves en la dirección CREMAILLERE
307 HDI 110 XXS prima 2001 Electric Lighting LED no deseados airbag
307 HDi 90cv xt 2002 Premium Mecánica Craquements ruido de la barra estabilizador
307 HDI xs prima 110ch 2001 Mecánica crujir nosewheel (bar ART)
307 XR 2,0 HDI presencia 90cv 2001 BSI fallo eléctrico resultante en un dysfonctionement de parpadear. (fabricante de refuerzo)
307 XS HDI prima 90 2001 motor diesel Craquelement de durit
307 XT HDI 11OCV 2002 Mecánica comienzo difícil (riesgo de rotura de arranque que requiere el cambio del cilindro)
90ch Presencia IDH 2002 Dirección temblor de conducción de más de 120 km / h. Solución: Haga un equilibrio entre la rueda y un equilibrio dinámico del coche.
IDH emisiones contaminantes de CO2 es demasiado grande, resultando en una baja contaminación sistema
HDI 110 CV xsi ---- Varios luneto implose trasera sin motivo ... De acuerdo a la investigación es el comando de retaguardia de deshielo, que se mantuvo en su posición una vez en el motor éteind ...
110 HDI 2001 la prima de frenado freno fracaso a largo frenado
IDH 2002 x 110 Mecánica 2 scrapyards de la tubería entre el motor y turbo (reparaciones importantes Exigir el desmantelamiento de la cuna) Consecuencia: disminución significativa en el poder (turbo de corte)
HDI 110 x 2001 Mecánica prima jueves en la dirección CREMAILLERE
110 HDI 2001 XXS prima de alumbrado eléctrico LED no deseados airbag
IDH 110ch 2002 Contaminación Anomalía en el sensor de presión que conduzcan a un mal funcionamiento del filtro de aire de partículas. Síntomas: mal funcionamiento del motor.
110ch IDH 2002 SW Pack Seguridad desgaste prematuro de los neumáticos en la parte trasera.
110ch HDI XS Premium 2002 Electric Mirror eléctrica HS.
110ch XT Pack cuero IDH 2002 del alternador eléctrico HS.
110ch XT Pack HDI 2002 Mecánica de cuero duro para cambiar el embrague. Donne signos de fatiga a 75.000 km.
IDH 110ch XT Premium 2001 Cambio de Dirección antes de rodamientos.
HDI 136 XS Premium Sillería ---- Finalizar conductor desconectado parcialmente en la parte trasera.
IDH 90ch Presencia 5p 2002 Diversas la puerta trasera con llave. Solución: Cambiar el sistema de bloqueo.
90ch SW HDI 2002 Terminar el nivel de ruido frente a las puertas camino lleno de baches. Claquements en la nariz.
90ch HDI XS Prenium 2001 el desgaste prematuro de Seguridad neumáticos traseros.
90ch HDI XS Prenium 2001 el desgaste prematuro de Seguridad neumáticos traseros.
HDI 90cv xt 2002 Mecánica Craquements prima de la ruidosa barra estabilizador
IDH 2002 SW Pack Finalizar el ruido de muebles a partir de fijaciones, sin duda, sillones y couinement la puerta trasera.
XS HDI 90ch ---- Déterioration comodo Varios de los incendios.
IDH 2001 x prima prematurée desgaste de frenos de discos de freno y av ar
IDH 2001 x prima prematurée desgaste de frenos de discos de freno y av ar
IDH xs prima 110ch 2001 Mecánica Grincements nosewheel (bar ART)
Peugeot 307 xs prima de 2,0 HDI 110 2002 Mecánica desgaste prematuro de la caja de cambios
SW Seguridad Mal funcionamiento del sistema de moderación de pasajeros. Causa: el montaje no reunían las condiciones requeridas de anclaje del cinturón de seguridad.
Sw HDI 90 CV 2002 Los rumores de Seguridad principales crack en el coche en las barras.
SW HDI 90ch 2002 Electric vivienda de reemplazo comando Cortina de techo.
SW HDI 90ch 2002 Miscellaneous techo panorámico de vidrio resquebrajado. Causa desconocida.
SW HDI 90ch 2002 Terminar El reposabrazos son muy frágiles y se rompen si uno se basa en él para levantarse de su asiento.
Navtech 2002 SW desgaste de los neumáticos Divers 25 000 km hasta la parte delantera y trasera derecha.
XRpresence 2.0HDI 2001 Electric Comprobar defectos de parpadear
XRpresence 2.0HDI 2001 Electric no deseados disparo de la alarma de temperatura del motor
1,6 Gasolina 16 Xs 2001 Varios Una mañana, aunque el arranque de trabajo, imposible para iniciar el coche. peugeot después de la experiencia, bis (vivienda inteligente? servidumbre) se ha cambiado.
XS Premium 2001 Mecánica de arranque HS.
XS Premium 90ch 2002 de Seguridad el desgaste prematuro de los cuatro neumáticos.
xs prima IDH 90 2001 del motor diesel Craquelement de durit
xt IDH 11ocv 2002 Mecánica comienzo difícil (riesgo de rotura de arranque que requiere el cambio del cilindro)
110ch XT Premium HDI 2001 Electric Tribunal circuito eléctrico causó el fuego en el vehículo.
XT Premium 110ch 2001 Cambio rodamientos antes de Mecánica SA.
110ch 2001 XT Premium fallo eléctrico general de BSI, un accidente automovilístico.

* 3000 Peugeot 307 restylées producidos durante el verano de 2005 y equipado con un limitador de crucero o una caja de cambios automática.
Problema:
Contactor acelerador mal posicionado y, por tanto, inoperante.
Dónde ir: En la red Peugeot. Los propietarios son notificados por correo.
UFC fuente que elija 23/03/06

* Peugeot problemas en el motor que volaba a 307 ...
14 de abril de 2006 Jean Corbière
Los 307 modelos en particular 2.0L HDI 110 HP presentan problemas en la bimasse volantes.

* 307 más en particular los modelos 2.0L HDI 110 HP presentan problemas en la bimasse volantes. Los síntomas se presentan en forma de ruido.

* Una nota reciente Peugeot muestra que el fabricante apoya este trastorno a la melodía de 150000 kilómetros o 60 meses.
En la nota se prevé la sustitución tras una serie de criterios y N º de serie PR y los pedales de embrague.

* Claquements en la nariz.
Solución:
Bajos niveles de fijación de la barra anti-devers.
Resolución:
Lubricación y endurecimiento de las etapas y barra anti-peralte nariz. La adición de goma inserta en el montaje de resortes amortiguadores. La sustitución de los bloques de silencio-en algunos casos.

* Fiscalidad estridente silbato sopladores.
Solución:
Pobre collage parabrisas. Pobre join (posible fuga de líquido).
Resolución:
Reparación de collage / articulaciones parabrisas.

* Vibración en la pantalla multifunción.
Solución:
Réajustage plásticos necesario.
Resolución:
OK!

* Vibraciones en el eje de la rueda.
Solución:
Réajustage de todo el centro / ruedas y plásticos.
Resolución:
OK!

* Problema de las vibraciones a 130 km / h.
Solución:
La mala instalación de un ajuste en la columna de dirección.
Resolución:
Resserage un tornillo tipo "seis-pan" 1/8ème torre (ligero endurecimiento de la DA).

* Problema con las vibraciones de 17 pulgadas llantas.
Solución:
Relacionado con el montaje de neumáticos Pirelli serie "P".
Resolución:
Cambio de Pirelli neumáticos para Michelin. Normalmente el apoyo de Peugeot.

* Problemas de dibujo de la derecha. Vibración de la gestión.
Solución:
Equilibrio entre la nariz mal hecho.
Resolución:
Reequilibrio de la nariz, con el nuevo tipo de lastre, apretando las tuercas a las ruedas llave.

* Résonnance metal de escape del motor 1,6 e 16V.
Solución:
Además de un collar de fijación en el sistema de escape.
Resolución:
OK!

* Los rumores parásitos de la rueda de repuesto.
Solución:
Rueda sólo en manos de una correa… mantenimiento medios.
Resolución:
Círculo de la rueda de un documento-Bulle.

* Los rumores de relevo de inicio el 1 de azar.
Solución:
Activado proceso de relevo DéFAPilisation régimen común déhembuage ventana trasera.
Resolución:
Fenómeno normal, aproximadamente cada 500kms.

* El ruido en la parte trasera del vehículo (vibraciones / crack).
Solución:
Focus asiento de atrás que golpeó a la fijación de los ganchos.
Resolución:
Añadir una retención de mantenimiento en la parte superior del archivo y pegue una aleta de caucho en el anillo dejar de gancho.

* Slam el embrague 1 ª.
Solución:
Inicialización de la válvula de pesetas.
Resolución:
Fenómeno normal.

Recordatorios Noticias Nuevo y los problemas por los miembros del foro:

* He tenido un recordatorio de que no he visto en la lista:
en un t6 en febrero 06, cambiando la avlve EGR, y una reprogramación de la caja.
Además he tenido varios déclechements mensaje de advertencia: "Si no contaminación", cuando pasé una reserva y que yo no estaba completo dentro de los 10 km (al comienzo del motor). el mecánico, después de leer la bolsa, me dijo que este mensaje se debe al hecho de que un ciclo de limpieza de la FAP se debe hacer en este momento, pero no es la cantidad de diesel es insuficiente en el depósito para inyectar la serina (info?, intox?). Así que me fui corriendo última vez, y el mensaje desaparecido después de 50 km ...
Información publicada por fabinou


* Para proporcionar más información, yo personalmente tenía un problema muy reciente en mi 307 ... Yo tenía una participación importante pérdida de potencia, yo fumaba mucho a la baja (<2000tr/mn)>